Boeing avslöjar bevis på konceptdesign för nästa generations hypersoniska flygplan

Med Concordens pensionering 2003 kämpar passagerarstrålarna fortfarande för att slå överljudsmärken, med de senaste flygplanen från både Boeing och Airbus som ligger långt under subsoniska nivåer på himlen. Aerospace-forskare är emellertid obevekliga i sin strävan att skapa nästa generations hypersoniska flygplan, med amerikanska flygbolag, Boeing och Lockheed Martin, som sägs arbeta feberaktigt på sådana projekt..

Boeing, världens största passagerarjetillverkare, har nu avslöjat detaljer om en ny design för ett hypersoniskt spionflygplan som företaget säger kommer att vara kan slå Mach 5, vilket gör det till ett av himmelens snabbaste flygplan. Mach 1, för oinvigda, är ljudhastigheterna som beräknas som 343m / s (1 235 km / h) vid 20 ° C, men varierar beroende på temperatur och luftfuktighet. Mach 5 är fem gånger ljudets hastighet och har uppnåtts av väldigt få flygplan, inklusive Boeings egen obemannade, raketdrivna X-51A Waverider som en gång flög i över 200 sekunder vid Mach 5.

@Boeing tar wraps av Mach 5+ hypersonisk 'son till Blackbird' utmanare på #AIAASciTech pic.twitter.com/P9fkfq5Xgx

- Guy Norris (@AvWeekGuy) 10 januari 2018

Den kommande designen från Boeing sägs baseras på X-51A-koncept samt NASAs X-43-projekt, och detaljerades vid American Institute of Aeronautics and Astronautics 'SciTech-kongress i Florida tidigare denna månad. Hantverket är fortfarande i designfasen och har ännu inte gått i fullskalig utveckling, men företaget hävdar att det är en genomförbar design för ett ”återanvändbart hypersoniskt demonstrationsfordon”..

Enligt en intervju med Boeings chef för hypersonisk forskning, Kevin Bowcutt i Aviation Week, gjorde företagets ledande forskare mycket oberoende forskning innan de bestämde sig för den slutliga designen. Om designen slutar godkännas tros företaget börja med en "F-16-storlek, enmotorsäker koncept föregångare" innan utvecklingsarbetet på ett fullt fungerande tvåmotorigt flygplan startar som ska mäta cirka 107 fot.

Boeing är naturligtvis inte det enda företaget som tros arbeta på ett hypersoniskt flygplan just nu. Lockheed Martin har också rapporterats i stor utsträckning att ha arbetat på sitt eget nästa generations hypersoniska flygplan som förväntas ersätta ikoniska SR-71 Blackbird, som sattes ur drift av flygvapnet för exakt 20 år sedan.