Den nuvarande implementeringen av autopilotfunktionen i Tesla-fordonen är endast avsedd som ett förarhjälpmedel och inte som en ersättning för mänskliga förare, men det hindrade inte en ung man i San Fransisco från att hävda att det är helt OK att ta till hjul på sin Model S i berusat tillstånd.
Händelsen hände förra fredagen när officerare från California Highway Patrol (CHP) gick upp till en bil parkerad mitt på Bay Bridge, där de hittade en namnlös man som sov i förarsätet.
När han väl hade vaknat från sin berusade sömn var orsaken till hans sömnighet ganska tydlig för alla. Som det visade sig hade han en alkoholhalt i blodet som var mer än dubbelt så hög som den lagliga gränsen för att driva ett motorfordon i staden.
Han insåg att han var i en plåga och försökte uppenbarligen vrida sig ur situationen genom att hävda att ingen någonsin var i fara eftersom bilen var "på autopilot". Mycket till sin bestörelse hade dock CHP inget av det och arresterade honom omedelbart för misstänkt DUI. Byrån publicerade senare ett konto om händelsen på Twitter.
När du passerar bakom ratten på Bay Bridge med mer än 2x laglig alkohol BAC-gräns och hittas av en CHP-motor. Föraren förklarade att Tesla hade ställts in på autopilot. Han arresterades och anklagades för misstanke om DUI. Bil bogserad (nej det körde inte själv till bogseriet). pic.twitter.com/4NSRlOBRBL
- CHP San Francisco (@CHPSanFrancisco) 19 januari 2018
Mannen kan få poäng för uppfinningsrikedom från vissa håll, men full körning är ingen skrattfråga, med över 10 000 personer som sägs dö i alkoholrelaterade trafikolyckor varje år bara i USA..
Om du inte är medveten om det fungerar Teslas autopilotfunktion bara så länge föraren vidrör styrningen minst en gång varannan minut, och då misslyckas bilen bara och sakta stoppar.
Men även det systemet är långt ifrån perfekt, vilket en dödlig krasch visade sig 2016. Mannen som dödades i den mycket omtalade kraschen var Joshua Brown, en tidigare Navy SEAL, som satte bilen på autopilot och tydligen bara hade händerna på ratten under totalt 25 sekunder under den 37-minuters resa som visade sig vara hans sista.