Waymo, Googles avdelning för autonoma fordon, och Uber kämpar mot det i en federal domstol i San Francisco på grund av den påstådda stölden av viktig självkörande fordonsteknik. Rättegången pågår redan, och som en del av det rättsliga förfarandet har ett gäng interna e-postmeddelanden presenterats som avslöjar att Google var orolig för att förlora sin ledning inom området för autonom fordonsteknik till företag som Uber.
Enligt en Bloomberg-rapport talar det första e-postmeddelandet, som komponerades av Chris Urmson (chef för Googles autonoma fordonsprojekt) och riktat till Googles grundare Larry Page och Sergey Brin, om hur sökjättens framsteg har avtagit med tiden..
Under de senaste sex månaderna har vi slutat spela för att vinna och istället spelar vi nu för att minimera nackdelen. Vi har valet mellan att vara rubriken eller fotnoten i historiens bok om nästa revolution inom transport. Låt oss göra rätt val
E-postmeddelandet talade också om hur han nekades möjligheten att anställa några av de bästa talangerna i branschen mer än ett år innan de kunde anställas av Googles närmaste rival inom domänen, Uber.
En annan viktig uppenbarelse gjordes genom ett e-postutbyte mellan Anthony Levandowski, ingenjörsguiden i centrum för den rättsliga rättegången, och Larry Page, där han påpekade att sökjätten var "förlorar vår tekniska fördel snabbt". Han lämnade företaget några veckor senare och startade sitt eget autonoma bilföretag som heter Otto, som senare förvärvades av Uber.
Ubers förvärv av Otto var ett stort slag för Google, och dess svårighetsgrad framhölls i ett annat e-postmeddelande bestående av Dmitri Dolgov, en ledande befattningshavare på Waymo, som betonade effekterna av Ubers drag på ett mycket bekymrat sätt.
En av de betydande effekterna av dagens Otto / Uber-nyheter är ökad förslitningsrisk för oss.
Han noterade vidare att med ökande konkurrens från rivaler som Baidu, Didi och Lyft riskerar Googles självkörande fordonsprojekt att se ut "Mindre konkurrenskraftigt ur det ekonomiska perspektivet, så jag tycker att vi borde vara allvarligt bekymrade."