Gadgetshowto
Sydkoreanska huvudelektronik, LG, känd för sina smartphones och hushållsapparater, förgrenar sig till fordonsindustrin med lanseringen av sitt nya Advanced Driver Assistance System (ADAS). Företaget, i samarbete med den nederländska halvledartillverkaren NXP och bilbelysningen Hella, har utvecklat ett nytt synsystem som kan upptäcka föremål och andra faror i förarens omedelbara miljö.
I slutet av förra året meddelade NXP och Hella sina "Plattform för öppen syn för autonom säker körning", för vilken Hella levererade kamerorna och NXP tillverkade chipsen. Tillägget av LG till samma plattform ger företagets expertis inom bildbehandling till bordet för ett ännu bättre sensorsystem.
Det resulterande Advanced Driver Assistance System från LG använder en sensor för att upptäcka potentiella kollisioner. LG: s implementering av systemet använder en kamera monterad bakom vindrutan och en processor, som arbetar tillsammans för att identifiera hinder och automatiskt aktiverar bromsarna. Till skillnad från andra ADAS som används idag, kan LG och dess partners skryta med en plattform för öppen syn som kan implementeras i vilken bil som helst.
Systemet kan till och med identifiera vägmärken och varnar förare om de behöver stanna eller sakta ner för att hålla sig under hastighetsgränsen. Det kan också övervaka körfält och varnar föraren om bilen börjar glida in i en annan fil.
Enligt LGs webbplats har företaget två varianter av systemet, en med en monokameramodul och den andra med en stereokameramodul..
Systemet med en monokameramodul är placerad i mitten av vindrutan och kan varna för körfält, framåtkollisionsvarningar, trafiksignaligenkänning och helljusassistans. Stereomodulens sensormodul kan å andra sidan autonoma nödavbrott, adaptiv farthållare, trafikstockningshjälp, korsningstrafik, vägkurvdetektering och alla andra funktioner som finns i monokamerasensorn.
