Gadgetshowto
Den tyska premiumtillverkaren Porsche kommer snart att lansera sin första helelektriska bil på marknaden. Men innan de gör det konsumentklart vill de tyska biltillverkarna se till att deras allra första kommersiella EV sätter flera nya officiella världsrekord. Så nyligen satte en Porsche-instruktör ett Guinness-världsrekord för den längsta kontinuerliga drift i en elbil med en Porsche Taycan.
Driftingsexpert och en professionell instruktör vid Porsche Experience Center (PEC) i Hockenheimring, Dennis Retera drev en bakhjulsdriven Porsche Taycan-prototyp längs en 200 meter lång krets (ett cirkulärt spår speciellt tillverkat för drift) under hela 55 minuter, tills bilens batteri slutade ta slut. 
Vid den här tiden, han avslutade 210 varv och täckte ett enormt avstånd på 42,171 km. Detta satte ett nytt Guinness världsrekord för den längsta kontinuerliga drift som gjorts i ett elfordon.
”När körstabilitetsprogrammen är avstängda är en powerlide med den elektriska Porsche extremt lätt, särskilt naturligtvis med den här modellvarianten, som drivs uteslutande via bakhjulen. Tillräcklig kraft är alltid tillgänglig. Det låga tyngdpunkten och den långa hjulbasen säkerställer stabilitet. Den exakta designen av chassit och styrning möjliggör perfekt kontroll hela tiden, även när du rör dig i sidled, ” sa Retera efter att ha avslutat den fantastiska körningen.
För att säkerställa att alla nödvändiga försiktighetsåtgärder vidtas och alla faktorer är upp till standard, kom ett team av inspektörer tillsammans med Guinness världsrekordbedömare Joanne Brent till drivplatsen. Dessutom fanns det en annan drivande expert, Denise Ritzmann, som skulle se till att spåret och fordonet är okej för testet och att observera om bilen faktiskt driver eller inte.
Men Retera fick det att se så mycket lättare ut än det faktiskt är och fortsatte att drivas i sidled tills det ögonblick som bilens batteri gav upp. Ritzmann hade inga klagomål och som ett resultat satte Retera nämnda rekord med hjälp av Porsche Taycan EV. Du kan kolla in den officiella inspelningsvideon från Porsche direkt nedan.
