Tesla och andra företag som arbetar med elfordon har fakturerat privat ägande av elbilar som viktigt för ett samhälle som inte är beroende av fossila bränslen. Men andra som Renault verkar vara medvetna om att nyckeln till elbilarnas framgång ligger i utvecklingen av kollektivtrafiken lösningar, särskilt för länder som Indien och Kina som tävlar om att vara bland framtidens stormakter.
För att göra sin poäng, Renault avslöjade sitt koncept för en autonom elbil, EZ-GO på bilutställningen i Genève. Konceptbilen är designad för att transfer sex passagerare över en stadsmiljö och har en toppfart på 30 km / h. EZ-GO-konceptet använder glas i stora mängder, så att förare kan titta utanför fordonet.
EZ-GO är full av självkörande teknik inklusive LiDAR, radar, ultraljud och icke-påträngande kameror som placeras i en liten antenn på spoilern på baksidan. Den har en stor glasdörr på ena sidan vilket gör det möjligt för förare att gå in och ut ur det självkörande fordonet.
Renault föreslår också att det tillåter att bilen - eventuellt ett nätverk av liknande bilar - kan fjärrstyras av människor. Samtidigt är bilen utrustad med teknik som identifierar interna brister och väljer rutter och körfält enligt trafiken.
Renault föreslår att man behöver en app som liknar Uber för att gå ombord på en av EZ-GO-pendlarna eller nå specifika punkter eller stationer. Den består av en U-format sittmönster och dörren öppnas tillräckligt bred för att passagerare kan gå in eller ut utan att stöta på huvudet på taket. Den futuristiska men ändå tankeväckande designen gör det också möjligt för dem med barnvagnar och rullstolar att enkelt åka. De U-formade sätena är också utformade med tanke på passagerarnas integritet och säkerhet.
Renault har för avsikt att sälja dessa fordon endast till samhällsorgan och transportföretag i smarta städer och planerar att släpp EZ-GO 2022.