SpaceX skapar historia med framgångsrik Falcon Heavy Launch

Elon Musk har äntligen gjort det, efter en ansträngande långårig försening. SpaceXs Falcon Heavy tog idag flyg från startplattan 39A vid Kennedy Space Center i Florida. Detta var jungfrun för Falcon Heavy och uppdraget har varit (låt oss säga, mestadels!) Framgångsrikt.

Ja, SpaceX har skapat historia med lanseringen av Falcon Heavy, som nu kan kallas världens mest kraftfulla raketbooster. Flygningen var nominell och alla de 27 Merlin-motorerna i de tre kärnförstärkarna ryckte när Falcon Heavy steg högre upp i jordens atmosfär. Här är en skärmdump från upphörningstidpunkten:

Tryck nedåt tillbaka till jorden

Men den enda frågan som du kanske vill ha svar på just nu är hur många av de tre boosters som SpaceX kunde landa tillbaka på jorden?

Tja, liften var strålande och raketen kom igenom den maximala stresszonen i atmosfären utan några hicka. En gång igenom, två av Falcon 9 boosters som fanns på vardera sidan om kärnboostern i Falcon Heavy separerade och landade tillbaka till jorden, det också samtidigt. Ja, de rörde sig vid SpaceXs nya landningsplattor i betong vid Cape Canaveral.

Notera: Lanseringen och landningen av raketförstärkare är inte något nytt för SpaceX eftersom det har lyckats göra samma gång tidigare. Men dagens lansering var viktigt ur den synvinkeln att den var tvungen att kommunicera med och landa två sådana boosters samtidigt, alltför nära varandra. Det är en prestation i sig och stöter antalet framgångsrika landningar till 23.

Du kan kolla in ett coolt skott av de två sidoboostrarna som kommer ner till landningszon 1 och landningszon 2, som ligger ungefär 1000 meter från varandra. Här är tweeten som visar exakt när de ska landa:

Falcon Heavy sidokärnor har landat vid SpaceX landningszoner 1 och 2. pic.twitter.com/oMBqizqnpI

- SpaceX (@SpaceX) 6 februari 2018

Center Core saknar drönare

Som för booster i mitten, landningen av densamma gick inte som avsett. Det lossnade från det övre steget, utförde alla nödvändiga åtgärder för att komma tillbaka till jorden, men kunde inte hålla en perfekt landning på det autonoma drönarskeppet som satt mitt i Atlanten.

Som bekräftats av SpaceX grundare och VD Elon Musk, landade centerbooster i vattnet och inte på drönare eftersom endast en av de tre motorerna som var nödvändiga för att hålla fast landningen tändes på vägen tillbaka. Detta ledde till att mittkärnan slog vattnet i Atlanten med en hastighet på 300 miles / timme. Därför lyckas den privata rymdjätten att återhämta bara två boosters när den ville ta alla tre säkert till jorden.

Det här är en besvikelse för SpaceX, men det kan säkert bli hicka i demoflygningen av en nybyggd raket. Jag är grundligt imponerad och upphetsad över att se hur denna raket kommer att förändra SpaceXs flygmönster och schema.

Annars gick lanseringen ganska smidigt och vi kan nu ta itu med det övre steget, som var nästa i rad för att separera och förlora skyddskåpan (som också kommer att återvinnas för återanvändning) för att göra sig redo för sin resa jorden-Mars.

Men innan det övre steget separeras och nyttolasten kan åka till sin långa 6 månader långa resa till Mars kommer raketen att köra jorden i 6 timmar. Denna period av fortfarande pågår för tillfället och är ett steg från SpaceX för att visa det amerikanska flygvapnet en ganska knepig banmanöver.

Detta är en viktig del av uppdraget eftersom motorerna kommer att behöva antändas efter denna banmanöver, annars kommer nyttolasten att fastna i jordens omlopp. Det kommer så småningom att falla tillbaka till jorden men brinna i bitar vid återinträde. Och det vill vi inte för att nyttolasten är ganska dyrbar.

Starman tycker om sin rymdresa

Innan du utför en trans-Mars-injektionsbränning, där det övre steget äntligen kommer att lossna från nyttolasten för att skicka det på en resa genom rymden. Nyttolasten, om du är nyfiken, är Musks rödfärgade Tesla Roadster med en dummy astronaut bakom ratten och den har tagit på sig prototypen SpaceX rymddräkt. Men det roliga slutar inte där.

Musk, som tweeted för länge sedan, hyllar alla nostalgiska saker relaterade till det djupa mörka utrymmet med denna lansering. De Roadster inkluderar en datalagringsenhet med Issac Asimovs klassiska rymdrilogi, all teknik som märkts vara gjord av ”människorna från jorden”, en platta med namn på alla SpaceX-anställda och en kopia av Hitchhiker's Guide to the Galaxy av Douglas Adams. Företaget har också gett en nick till författaren genom att visa en "Don't Panic" inte på instrumentpanelen, som du kan se nedan:

Utsikt från SpaceX Launch Control. Tydligen finns det en bil i omloppsbana runt jorden. pic.twitter.com/QljN2VnL1O

- Elon Musk (@elonmusk) 6 februari 2018

Detta var Musks plan att göra demoflygningen mycket mer intressant så att många människor tar hänsyn till det av lanseringen av en raket från jorden. Tidigare skickade vi bara upp ett block av betong, nu är det kul i det?

Lanseringen är klar och dammad, men om du vill fånga hela programmet för Falcon Heavy-demo-flygningen, direkt från nedräkningen till avslöjandet av Starman som kör Tesla Roadster på en rymdodyssey, kan du ställa in den här liveströmmen här :

Den här framgångsrika lanseringen innebär nu att Falcon Heavy är officiellt verksamt. SpaceXs telefon kommer nu att ringa direkt med samtal från privata och statliga myndigheter, eftersom de nu vill skicka större nyttolaster ut till Orbit. Och den här lanseringen sätter bara företräde för vad som ska komma under de kommande fem udda åren, BFR.

Så vem är glada över att se fler samtidiga landningar av Falcon Heavy? Och såg ni alla demonstrationsflyg live stream igår kväll? Låt oss veta i kommentarerna nedan.