Gadgetshowto
Uber och Ola har slog ut det på indiska vägar i flera år nu, och medan Ola har lett anklagelsen i de flesta städer runt om i landet, försöker Uber sitt bästa för att komma ikapp.
I ett försök att göra just det lanserade San Fransisco-baserade hyttaggregat i slutet av förra året UberPASS för utvalda förare i fyra städer, med löfte om fasta priser utan avbokningsavgifter eller prenumerationsavgifter. Det är för närvarande live för ryttare i sju städer - Delhi, Bengaluru, Mumbai, Hyderabad, Pune, Kolkata och Chennai.
Uber säger att den nya "Ride Packages" -funktionen, som först rullades ut i Bangalore förra året, är en “Förbättrad” version av UberPASS.
Platta priser som en del av Ride Packages varierar uppenbarligen något från stad till stad. I Delhi börjar priserna vid Rs. 129 för UberGO och Rs. 159 för UberPREMIUM. För invånare i Mumbai kommer fasta priser på UberGO-turer att vara något billigare till Rs. 119, även om UberPREMIUM-turer fortfarande kommer att debiteras till Rs. 159. En sak att notera här är att till skillnad från de andra sex städerna där Ride Packages kommer att gälla för både UberGO och UberPREMIUM, kommer ryttare i Chennai endast erbjudas fasta priser på UberGO.
Uber har också förtydligat att fasta priser inte kommer att gälla om det vanliga priset är lägre, så du kommer att debiteras att det lägre priset kommer vad som helst. Konstigt nog verkar Paytm vara det enda betalningsalternativet för tillfället, så om du planerar att använda kontanter eller kredit- / betalkort har du tur.
En annan sak som slår lite surt är Ubers insistering på att ta ut 'väntetider' och 'stigande priser' utöver de citerade fasta priserna till skillnad från Olas SharePass-tjänster. Ur en vanlig användares synvinkel besegrar det typiskt själva syftet med plana priser, som helst bör ställas i sten så länge upphämtnings- och avlämningspunkterna inte ändras.
En annan sak som vi har lagt märke till är att det bara verkar finnas en begränsad mängd tilldelningar under hela dagen, varför du ofta får meddelanden som den nedan när du försöker tillämpa fast pris.
Hur som helst är det trevligt att se att Uber försöker sitt bästa för att utöka sin marknadsandel i Indien, men det återstår att se hur lång tid det tar för företaget att rulla ut tjänsten till alla förare runt om i landet.
