Global cab-hyllningsplattform Uber har slutat utveckla självkörande lastbilar eftersom programmet inte längre var konkurrenskraftigt inom godssjöfarten, meddelade företaget.
Uber sa på måndagen att man vill fokusera på det självkörande bilprogrammet, som stoppades efter en krasch där en Uber-autonom bil dödade en fotgängare i Arizona i mars, rapporterar Xinhua nyhetsbyrå..
Anställda i den San Francisco-baserade avdelningen för självkörande lastbilar kommer att flyttas till andra interna enheter, inklusive det Pittsburgh-baserade självkörningsprogrammet. Trots avstängningen påverkas inte Uber Freight, en affärsenhet som hjälper till att matcha lastbilsförare med rederier.
Uber vågade in i förarlösa fordon i början av 2015. Kontroverser väcktes när den köpte Otto, en startande självgående lastbil som grundades av en tidigare Google-ingenjör, 2016. Google anklagade senare ingenjören för att ha stjält konfidentiella filer innan han lämnade företaget.
Avstängningen av Ubers program för självkörande lastbilar är ganska förvånande, eftersom det var först i mars när Uber meddelade att dess självkörande lastbilar redan har levererat kommersiell gods i Arizona-staten under de senaste månaderna. Uber avslöjade inte mycket detaljer om dess autonoma lastbilsverksamhet, men hävdade att dess lastbilar har genomfört tusentals åkattraktioner. Företaget sa också att tjänsten hade två huvudöverföringsnav i Arizona, men detaljer om verksamhetens omfattning och omfattning var inte kända.
Företaget hade spenderat 680 miljoner dollar för att förvärva självkörande startning, Otto, tillbaka i augusti 2016, och medan det fortsatte att arbeta med sina självkörande bilar, var det autonoma lastbilsprojektet mycket längre längs vägen till full insättning och nu , det har upphört.
(Med ingångar från IANS)