Virgin Group förbinder sig att bygga Mumbai-Pune Hyperloop One-systemet till 2025

I ett landmärke har Maharashtra-regeringen blivit ett ramavtal med Virgin Group för att bygga världens första Hyperloop One-transportsystem som förbinder Mumbai och Pune. Regeringen har gett Richard Branson-stödda företag i uppdrag att bygga ett operativt spår för den ultrasnabba masstransportplattformen, som förväntas tas i drift 2025, vilket gör det till det första kommersiella Hyperloop One-systemet någonsin i världen.

Vid toppmötet Magnetic Maharashtra Convergence 2018 lade Virgin Groups ordförande Richard Branson grunden för Indiens första Hyperloop One-projekt tillsammans med premiärminister Narendra Modi och Maharashtra Chief Minister Devendra Fadnavis.

Nya @Virgin @HyperloopOne i Indien kan ansluta 26 miljoner människor, stödja 150 miljoner passagerarresor per år och hjälpa till att skapa en blomstrande, konkurrenskraftig megaregion https://t.co/IkYbfIs2yi pic.twitter.com/G4fh2WZ5TY

- Richard Branson (@richardbranson) 18 februari 2018

I ett blogginlägg avslöjade Branson att den föreslagna Hyperloop One-rutten kommer att ansluta Mumbai till Pune och den planerade Navi Mumbai International Airport. Det supersnabba Hyperloop One-systemet minskar restiden mellan Mumbai och Pune från cirka 3 timmar till bara 25 minuter.

Mumbai-Pune Hyperloop One förväntas klocka ungefär 150 miljoner resor per år, och kommer att ansluta cirka 26 miljoner människor, enligt Branson. Virgin Group säger att projektet har potential att tillföra cirka 55 miljarder dollar i form av ekonomiska fördelar och de pengar som sparas på driftskostnaderna, förutsatt att det förblir operativt i cirka 30 år. Det förväntas också minska utsläppen av växthusgaser med cirka 86 000 ton under en 30-årsperiod.

”Jag har satt i den indiska trafiken varje gång jag har kommit hit. Det är ingen trevlig upplevelse. Och om jag var en indier skulle mycket av mitt liv spendera sittande i trafikstockningar, ” Branson berättade för BloombergQuint. Företaget är också i samtal med statarna Andhra Pradesh och Karnataka för att ansluta sina respektive statliga huvudstäder till större städer i staten..

Hyperloop One: s rörbaserade rutt följer motorvägen Mumbai-Pune och förväntas generera intäkter på två sätt, nämligen. passagerartrafik och lätt last. Och bara om du förväntar dig att resan kommer att kosta ett orimligt belopp, '' prissättning av priser kommer att jämföras med alla alternativa transportsätt för närvarande '', enligt Hyperloop One: s VD Rob Lloyd.