Med den växande populariteten för "nollutsläpp" elbilar bland massorna anpassar sig nu en av de största biltillverkarna Volkswagen också till förändringen. Företaget har meddelat att det kommer att lansera en ny helelektrisk bildelningsplattform som heter WE under det kommande året.
Som meddelades av Volkswagens styrelseledamot för försäljning Jürgen Stackmann vid ett evenemang i Berlin, VW planerar att starta sina bildelningstjänster i Tyskland nästa år. Den kommer sedan att utvidgas till större europeiska städer, Nordamerika och Asien mot början av 2020.
Stackmann fortsätter vidare att tillägga att VW kanske kommer sent till marknaden (som BMW och Renault) men att bildelningsekosystemet fortfarande har massor av potential. I ett officiellt uttalande tillägger han,
"Det är därför vi går in på den här marknaden med ett helhetskoncept med en enda källa som täcker alla mobilitetsbehov från den korta resan som tar bara några minuter till den långa semestern."
Även om biltillverkaren inte uttryckligen har definierat semantiken för deras bildelningstjänst kommer det att göra det inledningsvis fokusera på helelektriska bilar (möjligen VW e-golf) och lägg till stöd för ”mikromobilitetslösningar” på vägen. Det betyder att vi kan förvänta oss att VWs koncept elektriska skotrar, nämligen Streetmate och Cityskater, läggs till i bildelningstjänsten för sista mils anslutning.
Det här är i själva verket samma modell som många biltillverkare, liksom rittdelningsjättar som Uber eller Lyft, för närvarande utforskar. Även Tesla har för avsikt att lansera sin egen bildelningstjänst när dess elektriska fordon blir helt autonoma.
Det är inte heller det första helelektriska åkdelningsinitiativet som VW visar upp. Biltillverkaren hade visade tidigare upp en elbil som rymmer upp till sex passagerare under MOIA autonoma fordonsdelningstjänst. VW kan integrera detsamma med sin helelektriska WE-plattform för att skapa en unik, sömlös bildelningsupplevelse för konsumenterna.