Gadgetshowto
Toyota förändrar vårt sätt att titta på OEM-tillverkning och autonom körning. Medan de flesta företag som Windows och Android tillhandahåller sin egen programvara och tillåter OEM-företag att bygga sin bilbas runt det, gör Toyota precis det motsatta..
På CES ställdes Toyota, som är en av världens största fordonstillverkare dess e-palettkoncept för autonoma fordon. Under sitt e-palettprogram vill företaget tillverka flexibla och specialbyggda fordon. Varje OEM kan beställa dessa fordon och sedan kombinera den med sin befintliga autonoma körprogramvara och gränssnitt för att göra fordonen helt automatiserade.
Toyotas e-palettkoncept bygger på sin egen mobilitetsserviceplattform (MSPF) som syftar till att utveckla en serie anslutna mobilitetslösningar för autonoma fordon. Företaget har redan förvärvade olika partners inklusive Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut och Uber, som kommer att samarbeta om fordonsplanering, applikationskoncept och fordonsverifiering.
Vid lanseringsevenemanget hävdade Toyota sin hållning när det gäller att producera fordon som är helt elektriska och som lätt kan omvandlas till olika tjänster. Enligt ett blogginlägg publicerat på Toyotas redaktionswebbplats,
”Konceptet speglar en av Toyotas visioner för Autono-MaaS-applikationer. Det är ett helautomatiskt nästa generations batteri-elfordon (BEV) som är utformat för att vara skalbart och anpassningsbart för en rad MaaS-företag (Mobility as a Service). Dessutom visar e-Palette Concept Toyotas fortsatta engagemang för partnerskap och flexibilitet. ”
Toyota har publicerat två videor som visar hur Fordon kan användas för att utföra olika tjänster som rittdelning, on-demand restaurang, on-demand e-handel, logistik och mer. Jag rekommenderar starkt att du tittar på dessa videor eftersom de ger dig en bättre förståelse för framtiden för Toyotas e-palettkoncept.
Jag är verkligen fascinerad av vad Toyota planerar för framtiden för autonoma fordon. Med detta sagt verkar Toyotas vision för futuristisk just nu och jag tror inte att vi kommer att se något konkret innan ett decennium eller så. Jag önskar bara att Toyota och dess partners kan dra av sig detta eftersom det här är min favoritkoncept för CES 2018.
